Châtel à Vélo : Souplesse - Convivialité - Respect - Plaisir

PARIS - BREST - PARIS 1215 KMS dénivelé : 11 660 m

    La reine des reines pour les cyclos, c'est tous les quatre ans, et c'est pas du gâteau !!!

                        René Dhont a bouclé l'édition 2019 en 86 heures 8minutes

                             Total respect !!!

Le plus important pour cette rando, c'est la préparation. Il faut la commencer début janvier:

- fin janvier, c'est le début des 100 bornes,

- fin février, début des 200,

- fin mars, premier 300 bornes,

- début avril, commencent les brevets obligatoires.

Le samedi 6 avril à 7h00, brevet des 200kms à Nevers (côté Morvan avec 2200m de dénivelé en 13 heures maxi).

Le week-end de Pâques pour être présent sur la Mazerolles Days à La Rochelle, je pars le vendredi 19 avril à 2h1/2 du matin. Cosne/Châtelaillon 400 kms sur la journée, arrivée 22h30. samedi repos, dimanche départ de Châtelaillon pour Aytré, la Mazerolles 100 kms, lundi repos et mardi 23 avril à 4h00 retour Cosne sur la journée 400 kms et 3500m de dénivelé. Pour terminer la semaine, le samedi 27/ avril, départ 5h00 de Nevers pour le brevet des 300 kms coté sud, l'Allier et retour par le Cher, 1250 kms sur 9 jours.

Il n'y a plus de place sur le PBP, seuls les 7600 pré-inscrits pourront s'inscrire avec un brevet de 2018 et il n'y aura pas de liste d'attente car la prévision est de 6 900 au départ. Je décide de poursuivre le programme de préparation, 14 000 kms avant le 17 août et j'envisage un brevet de 1 000 kms en remplacement du PBP.

Le 25 mai, brevet des 400 kms à Nevers. Départ 14 h00, nous sommes quatre, un cyclo d'Auxerre décide de jeter l'éponge suite à l'absence de place disponible au PBP. Retour Nevers le dimanche matin 9h circuit assez facile coté Ouest, Orléans-Chambord- Salbri, dénivelé 2000m, moyenne 25,6.

Le samedi 22 juin 4h00, départ du brevet des 600 kms à Bourges en 40 heures maxi, le plus difficile, dénivelé 6600m. Pour ce brevet, debout 1h1/2, départ Cosne 2 h1/2 et il tombe des cordes, Coté sud, St Pourçain – puis coté Est, Digoin, Saône et Loire, Rully- Cote d'Or, Santenay puis Autun- le-Morvan, Mont Beuvray- la Nièvre, Moulins-Engilbert- Le Cher, Vailly- Le Loiret, Argent- Le Loir et Cher et retour dans le cher. Pas une goutte d'eau sur les 625 kms du circuit, j'ai traîné le matériel de pluie pour rien retour Bourges le dimanche 17h1/2. . Le malheur des uns...... le mercredi 26 juin je participe à la sortie de Chatelavélo et au retour je consulte mes mails, il y en a un du club Audax Parisien. 1500 pré inscrits jettent l'éponge lors des brevets et de ce fait, les organisateurs du PBP ajoutent 600 places. Croyant une arnaque, je contacte mon parrain, qui vérifie les nouveaux éléments et me conseille de m'inscrire au plus vite. Le soir même tout est est réglé pour mon inscription, j'ai le dossier «J 309» j'avais légèrement baissé le rythme de ma préparation, mais avec cet nouvel événement je reprends à 100 % et abandonne l'idée du brevet de 1000 kms. Le dimanche 30 juin, je fais le bcmf de Château-Chinon 230 kms, dénivelé 4450m en pleine canicule entre 40/44 degrés en haut des cols.

Le 15 juillet, départ 1h1/2 du matin pour la frontière Belge à la pointe des Ardennes pour 400 kms, dénivelé 3550m et vent de face sur 350km, le retour se fera sur 2jours, 980 kms sur la semaine. Lundi 29 juillet, dernière grande sortie avant le PBP, 300 kms et dénivelé 3550m, Cosne - St Léger-de-Beuvray et retour par Lormes, Clamecy, Cosne. Préparation terminée, quelques petites sorties avant le départ samedi 17 août pour présentation du vélo à Rambouillet.

L'heure est arrivée de cette magnifique rando !!! J'ai eu la chance d'avoir un parrain : Christophe qui m'a épaulé tout au long de la préparation (15 150 kms, les brevets 200-300-400-600 et bcmf ) et m'a encouragé jusqu'à l'arrivée de cette épreuve. Chance également d'avoir une nounou avec son camping-car pour les six jours passés à mes cotés pour cet événement.

Départ samedi matin 17 août en camping-car de Villechaud (Cosne sur Loire) pour être à l'heure de ma convocation à Rambouillet à 14h45 ; récupération du dossier de participant au PBP (carnet de route, plaque de cadre, puce de suivi sur le vélo); contrôle du vélo avant homologation (éclairage, freins, pneus etc...); hélas, très mauvaise météo, une heure de queue sous la pluie!

Pluie également toute la matinée de dimanche. Heureusement, la pluie s'arrête pour le déjeuner et le soleil fait son apparition vers 14h00. A 15h30: dernières consignes et photo avec mon parrain qui part à 16h30, mon départ est prévu à 18h15. Nous partons tous les quarts d'heure par vagues de trois cents de 16h00 à 21h00 et il y a des départs le lundi matin (6 668 participants au départ).

Enfin je m'élance, le stress s'évacue sur le vélo. J'ai prévu un rendez-vous au camping de Fougères, lundi matin après 300 kms pour une sieste de 2h00, repas et régler les obligations techniques (recharge des batteries, secours, phares, GPS, portable). Avant d'atteindre Fougères, arrêt à l'accueil de Mortagne-au-Perche et contrôle à Villaines-la-Juhel.

Lundi 14h00: départ pour Brest 300 kms, le rendez vous est prévu mardi matin au camping de Brest pour une seconde sieste de 2h00. Les pointages (avec ravitaillement) sont à Tinteniac - Quédillac – Loudéac, (rencontre avec mon parrain, pas très en forme suite à une chute assez sévère, mais il est déjà sur le retour, c'est son huitième PBP et septième en moins de 50heures: 48 heures pour celui-ci) -Saint Nicolas de Pelem (ravito)- Carhaix-Plouguer et arrivée à Brest puis reste 15km pour le camping.

Mardi 14h00 départ pour Fougères 300 kms. Les villes contrôles sont identiques pour le retour avec deux contrôles surprise, et le circuit est différent.

Mercredi matin : arrivée à Fougères. Dernière sieste de 2h00 et retour sur Rambouillet, départ 13h00. Il y aura un contrôle supplémentaire à Dreux. Entre les deux contrôles de Villaines-la-Juhel et Mortagne-au-Perche, grosse panique car mon phare principal ne fonctionne pas et le phare de secours n'est pas assez puissant pour rouler en sécurité. Je roule dans un groupe jusqu'au contrôle afin de régler le problème. Le mécano n'a pas de solution pour mon phare, je décide d'acheter un autre petit phare et je cherche la panne sur le mien avec le chargeur, il y a un mauvais contact sur un fil, à force de tordre les fils je trouve une position qui fonctionne. Je remets batterie et phare en position sur le vélo et je repars, 1h1/2 de perdue ce n'est pas la panique: il faut que ça tienne jusqu'au bout.

Jeudi matin 5h15: dernier pointage à Dreux, café, soupe, coupe de fruits et je repars pour Rambouillet où j'arrive à 8h15 bien fatigué... Après le protocole d'arrivée, pas besoin de berceuse pour m'endormir dans le camping-car, 15h00 départ pour Cosne, arrivée à Villechaud 19h00 et fin de cette belle mais difficile aventure !!!

1254 kms pour 1215 prévus (aller/retour camping) dénivelé 11738m 59h00 de vélo

Grand merci à Christophe et Jean Luc.

Merci également aux amis (es) qui m’encourageaient par sms.